Twee arbeiders bevestigen hun vanglijnen aan dezelfde M12-oogbout op het dak van een magazijn. De bout heeft geen markering en geen papierwerk. Of het vasthoudt of uitscheurt, bepaalt of het valstopsysteem werkt.
Het korte antwoord: een ankerpunt voor valbescherming moet minstens 5.000 pond (22,2 kN) kunnen dragen voor elke werknemer die eraan verbonden is, of moet ontworpen en gecertificeerd zijn als onderdeel van een compleet persoonlijk valstopsysteem met een veiligheidsfactor van minstens twee. Het moet ook onafhankelijk zijn van eventuele verankeringen die worden gebruikt om een platform te ondersteunen of op te hangen. Een harnas en een vanglijn brengen alleen kracht over. Het ankerpunt absorbeert het.
De meeste fouten bij het stoppen van een val beginnen bij de verankering en niet bij het harnas. Wat volgt behandelt de cijfers achter deze vereiste, de ankertypes die u ter plaatse kunt vinden, hoe u een tijdelijk punt op de juiste manier bouwt en de controles die u moet uitvoeren voordat u bestelt.
De 5.000 pond-regel en waar deze vandaan komt
OSHA bepaalt de basislijn in de Verenigde Staten. Volgens 29 CFR 1926.502(d)(15) voor de bouwsector en 1910.140(c)(13) voor de algemene industrie moet een verankeringspunt dat wordt gebruikt voor persoonlijke valbeveiligingsapparatuur ten minste 5.000 pond per aangesloten werknemer kunnen dragen, of moet het zijn ontworpen, geïnstalleerd en gebruikt als onderdeel van een compleet systeem onder toezicht van een gekwalificeerd persoon, met een veiligheidsfactor van ten minste twee. OSHA's interpretatiebrief van 8 februari 2011 voegt een tweede voorwaarde toe: verankeringen voor persoonlijke valbeveiligingsapparatuur moeten onafhankelijk zijn van eventuele verankeringen die worden gebruikt om platforms te ondersteunen of op te hangen.
Dat is een cijfer per persoon. Twee werknemers die één punt delen, hebben 10.000 pond nodig, tenzij het punt deel uitmaakt van een ontwikkeld systeem met een gedocumenteerd ontwerp.
Statische en dynamische belastingen zijn verschillende dingen. Een arbeider van 100 kilogram in een vrije val, tegengehouden door een vanglijn die de stopkracht beperkt tot 4 kN, duwt nog steeds een tijdelijke last ruim boven de statische figuur in het anker, omdat het krachtpad eerst door de verankering gaat. Een arrestatiekrachtlimiet beschermt het lichaam van de gebruiker. Het verlaagt de eisen die aan het ankerpunt worden gesteld niet.
Hijsbeslag is geen valbeveiligingsbeslag. Een gesmede oogbout met een werklastlimiet van 500 kilogram is ontworpen voor een bekende richting en een eigen gewicht. Bij een valstop zijn een persoon, beweging en een onvoorspelbare trekrichting betrokken. Tenzij een artikel is gecertificeerd volgens een valbeveiligingsnorm en als zodanig is gemarkeerd, wordt het geen ankerpunt omdat het er sterk uitziet.
Typen ankerpunten en hoe ze zich gedragen
Ankerpunten vallen in een paar praktische families. Er lopen twee verschillen door ze heen. Ten eerste gecertificeerde apparaten die aankomen met markering, instructies en een vastgestelde gebruikslimiet, tegen constructiedelen beoordeeld door een competent persoon. Ten tweede wijst één gebruiker op systemen voor meerdere gebruikers, die grofweg het dubbele van de sterkte-eisen vereisen.
| Ankertype | Waar het wordt gebruikt | Hoe kracht tot stand komt | Wat te controleren |
|---|---|---|---|
| Permanent structureel anker | Stalen kolom, dakbalk, ingegoten inzetstuk | Gedocumenteerd ontwerp of beoordeling door een competente persoon, 5.000 pond per werknemer | Corrosie, ongedocumenteerd veldlassen, ontbrekende markering |
| Gecertificeerd ankerapparaat | Dak, muur, ladder, borstwering | Typegetest volgens EN 795 of ANSI Z359.1 | Juiste klasse voor de toepassing, gebruikerslimiet, instructies |
| Balkklem of trolleyanker | I-balk, monorail, kolom met brede flens | Nominale belasting van de fabrikant | Flensdikte en -breedte, aanhaalmoment, belastingsrichting |
| Sling of choker rond een lid | Kolom, balk, pijpenrek | Lid en slinger zijn beide beoordeeld, met verminderde capaciteit voor de trekhaak | Scherpe randen, hitte, chemische schade, blootstelling aan ultraviolette straling |
| Horizontale levenslijn | Daken met grote overspanningen, laadperrons | Engineered systeem, meerdere malen de belasting van één enkel punt | Doorbuiging en spanning, sterkte van het eindanker, aantal gebruikers |
| Dood gewicht of vrijstaand anker | Membraandaken, uitzendwerk | Beoordeling van de fabrikant, meestal één gebruiker | Fooien als de lijn strak staat, certificering, oppervlakteconditie |
| Ankerpaal of davit | Borstweringen, ladders, mangaten | Typegetest, vast of draagbaar | Basistoestand, aanhaalmoment van de bouten, inbouwdiepte |
De tabel is een startpunt voor een risicobeoordeling en geen vervanging daarvan. Een balkklem met een vermogen van 5.000 pond op een flens binnen het aangegeven bereik is een ander object dan dezelfde klem, vastgezet op een flens die half zo dik is als de vereiste dikte.
Normen die passen bij de bestemmingsmarkt
- Verenigde Staten: OSHA 29 CFR 1910.140 en 1926 Subpart M, ondersteund door ANSI/ASSP Z359.1 voor persoonlijke valstopsystemen, Z359.6 voor technische systemen en Z359.11 voor harnassen voor het hele lichaam.
- Europa: EN 795 voor ankervoorzieningen, waarbij de typen A tot E structurele ankers, verplaatsbare ankers, horizontale reddingslijnen en dodegewichtankers omvatten, naast EN 361 voor harnassen en EN 355 voor energieabsorbers.
- Canada: CSA Z259.16 voor het ontwerp van actieve valbeveiligingssystemen, met CSA Z259.10 voor harnassen.
- Vermelding op het product: standaardnummer, fabrikant, model-, batch- of serienummer, productiedatum en maximaal aantal gebruikers.
De standaard die op het anker wordt vermeld, geeft aan in welke markt het artikel kan worden verkocht. Een leverancier die een testrapport kan produceren voor het exacte model dat in de bestelling wordt genoemd, in plaats van voor een productfamilie, neemt het grootste deel van dat certificeringsrisico weg.
Het bouwen van een tijdelijk ankerpunt op locatie
Balkklemmen op staal
Een balkklem die geschikt is voor valbeveiliging en is afgestemd op de flensdikte is een gebruikelijk tijdelijk punt op een I-balk of brede flenskolom. Controleer drie details. De flensbreedte en -dikte moeten binnen het aangegeven bereik van de klem vallen, het aanhaalmoment moet de handleiding volgen en het punt moet verticaal boven de werkpositie zitten, zodat een val wordt gestopt voordat de vanglijn een rand overschrijdt.
Balkklem-LJ-Q voor valbeveiligingsankerpunten Productpagina presenteert Beam Clamp-LJ-Q; nabijgelegen valbeschermingsbegeleiding benadrukt het controleren van de flenspassing, het koppel en de verticale positionering. Bekijk Product → Choker-stropdassen rond structurele leden
Een polyester rondstrop in een choker-koppeling wordt algemeen aanvaard als tijdelijk anker rond een kolom, balk of pijpenrek wanneer een bevoegd persoon bevestigt dat het lid sterk genoeg is en dat de strop beschermd is tegen scherpe randen. De choke vermindert de capaciteit, dus een slinger met een vermogen van 5.000 pond in een verticale trekhaak kan ongeveer 4.000 pond leveren in een choker. Werk vanuit het verkleinde cijfer. Zorg ervoor dat u elke slinger met snijwonden, glasschade of chemische schade buiten gebruik stelt, en onthoud dat polyester rondstroppen omgaan met hitte en slijtage anders dan staalkabel.
Ronde Sling-R7-04 Polyester Ronde Sling met slijtvaste mouw Polyester rondstrop met een dubbellaags geweven hoes, DIN-EN1492-2 kleurcodering, capaciteitsstrepen, bedrukte SWL en CE-verklaring; Handige capaciteitsgeleiding in de buurt van de choker-hitch. Bekijk Product → Horizontale reddingslijnen en draadkabeluiteinden
Bij grote overspanningen is doorgaans een horizontale reddingslijn nodig in plaats van een enkel anker. Dit zijn technische systemen: overspanning, doorbuiging, sterkte van het eindanker en het aantal gebruikers worden samen berekend, en de eindankers zijn doorgaans meerdere keren bestand tegen de belasting van een enkel punt vanwege de spanning die in de lijn is ingebouwd. De uiteinden aan elk uiteinde moeten gebruik maken van hardware die is afgestemd op de diameter van het touw, en de spanning moet worden aangepast aan de figuur in het ontwerp, niet aan wat strak aanvoelt.
.jpg)
Aluminium draadkabelgreep SL-CGL-serie Kabelgreep van aluminiumlegering met modellen SL-CGL1 tot SL-CGL5, vermelde kabelbereiken, nominale belastingen, greepmaten en gewichten; relevant voor controles van spantrekkers en ankerregisters. Bekijk Product → Installatie, inspectie en de terugkerende storingen
- Laadrichting. Een val over een rand verandert de trekhoek en kan de capaciteit verminderen tot onder de waarde die op het anker staat vermeld.
- Slingereffect. Een anker dat in lijn met de werkpositie wordt geplaatst, voorkomt dat de machine tegen een lagere constructie of een muur terechtkomt.
- Corrosie en vervorming. Een verbogen schacht, een gescheurde las of zichtbaar sectieverlies is een pensionering, geen reparatie.
- Gedeelde ankerplaats. Punten die worden gebruikt voor valstop moeten gescheiden blijven van punten die een platform ondersteunen of ophangen.
- Opnames. Controles vóór gebruik door de gebruiker, plus periodieke inspectie door een bevoegd persoon met tussenpozen vastgelegd door de fabrikant en lokale regels.
De meeste incidenten die terug te voeren zijn op een anker hebben betrekking op een item dat nooit is beoordeeld voor zijn taak, in de verkeerde richting is geïnstalleerd of jarenlang in het inspectielogboek ontbreekt. Een register met de locatie, het model, de nominale belasting, de installatiedatum en de laatste inspectiedatum dekt het grootste deel van die kloof.
Wat u moet controleren voordat u bestelt
Vier vragen sorteren snel een bevoorradingsbasis. Aan welke norm voldoet dit exacte model en kunt u het testrapport en het certificaat hiervan opsturen? Wat staat er op het product zelf aangegeven? Maakt het anker deel uit van een op elkaar afgestemd systeem dat harnas, vanglijn en connectoren omvat, zodat de zwakste schakel bekend is? Kan de leverancier het artikel vóór verzending beoordelen aan de hand van de norm die in uw markt vereist is?
Voor een importeur die meerdere categorieën koopt, is consolidatie bijna net zo belangrijk als het certificaat. Hangzhou Giant Lift Co., Ltd., handelend onder de naam Giant Lift, produceert en koopt hijs-, materiaalbehandelings-, hydraulische en constructiegereedschappen, en stelt dat het producten vóór verzending kan controleren aan de hand van de lokale marktnormen. Dat komt goed uit voor een distributeur die ankers, stroppen, staalkabelgrepen en harnassen in één bestelling wil hebben met bijpassende documentatie in plaats van vier leveranciers en vier sets papierwerk.
Ankerpunten voor valbeveiliging volgen een korte set regels. Vijfduizend pond per werknemer, of een ontwikkeld systeem onder toezicht van een gekwalificeerd persoon met een veiligheidsfactor van twee. Onafhankelijk van platformsteunen. Gemarkeerd, gedocumenteerd en geïnspecteerd. Het anker is meestal het goedkoopste onderdeel van een valstopsysteem, en het is de plek waar het systeem het vaakst faalt. Pas de standaard aan de markt waarin u verkoopt, bewaar certificaten voor het exacte model en behandel een ongemarkeerde oogbout zoals hij is: een hijspunt, geen valbeschermingsanker.
