Een onderhoudsploeg moet een pomphuis van 300 kg uit een fabrieksgang tillen waar het dichtstbijzijnde driefasige stopcontact zich op 40 meter afstand bevindt. Het aanleggen van kabels, het huren van een generator en het aftekenen van een tijdelijke voorraad duurt langer dan de lift zelf. Dit is het werk waarvoor een op batterijen aangedreven takel is gebouwd.

Eerst het korte antwoord: op batterijen werkende takels en lieren zijn geschikt voor intermitterend hijsen, doorgaans tot ongeveer 1 ton, op locaties waar de netstroom ontbreekt, lastig of duur is om aan te brengen. Ze passen slecht bij een productielijn die acht uur lang elke twee minuten tilt. Koop alleen op hefvermogen, zonder de inschakelduur, de batterijspanning en het remontwerp te controleren, en de unit zal ofwel halverwege vervagen of de batterij binnen een jaar verslijten.

Wat telt als een takel op batterijen

Onder deze naam worden vier formaten verkocht, die zich tijdens het werk heel anders gedragen. Het loont dus de moeite om ze te scheiden voordat de prijzen worden vergeleken.

• Accukettingtakel met geïntegreerd pakket. In de behuizing zit een lithiumpakket van 18 V, 20 V of 48 V en de belasting wordt geregeld via een hanger of een draadloze afstandsbediening. De capaciteit loopt doorgaans van 250 kg tot 1 ton.
• Lier op batterij. Een gelijkstroommotor van 12 V, 24 V of 48 V drijft een trommel en staalkabel aan. Deze eenheden zijn gebouwd voor zowel trekken en slepen als voor verticaal heffen, en een horizontaal trekvermogen van 2 ton is gebruikelijk.
• Door boor aangedreven kettingtakel. Een mechanische kettingtakel aangedreven door een standaard accuboormachine. De capaciteit bedraagt ​​normaal gesproken 250 kg tot 500 kg, en het mooie is dat de bemanning al eigenaar is van de krachtbron.
• Mini elektrische takel met accupakket. Lichtere eenheden van 100 kg tot 300 kg, vaak gebruikt voor het heffen van panelen, gereedschappen en componenten in plaats van structurele belastingen.

Als het om een trekklus gaat in plaats van om recht verticaal hijsen, kan een compacte batterijlier zoals de SQL05-serie korte ritten afleggen zonder enige netaansluiting. Hij is licht genoeg om door één persoon te dragen en aan te sluiten.

SQL05 Mini elektrische lier op batterijen Voor trekwerkzaamheden zonder netstroom is deze batterijlier van 1000 lb licht genoeg om door één persoon te worden gedragen en aan te sluiten. Bekijk Product →

Inschakelduur, snelheid en de aantallen die kopers overslaan

Een bedrijfscyclus van 20 procent betekent twee minuten draaien op elke tien, en dat is het cijfer dat bepaalt of een batterijtakel de klus overleeft. Een kettingtakel op netvoeding op dezelfde balk heeft vaak een werkcyclus van 40 tot 60 procent. Daarom is het zonder controle omwisselen van de ene kettingtakel voor de andere een veel voorkomende en dure fout.

• Hefsnelheid. Batterijmodellen heffen doorgaans 1 tot 3 meter per minuut, terwijl kettingtakels op elektriciteitsnet 4 tot 8 meter per minuut halen. Een lift van 6 meter kan dus drie minuten duren in plaats van één.
• Liften per lading. Een 5,0 Ah 18 V-pakket kan 40 tot 80 korte hefbewegingen maken onder deellast, en merkbaar minder bij nominale capaciteit of bij koud weer.
• Hefhoogte. Dit wordt beperkt door de lengte van de ketting of door de kabelcapaciteit van de trommel, niet door de motor.
• Derating. Continu gebruik nabij de nominale belasting bij een omgevingstemperatuur van 40 C zal bij de meeste ontwerpen thermische beveiliging activeren, dus behandel de nominale capaciteit als een piekcijfer.

Specificaties en toleranties die u moet controleren op het gegevensblad

• Proefbelasting. Vraag om het testcertificaat in plaats van om het geadverteerde cijfer. Statische tests zijn doorgaans 125 procent van de nominale capaciteit, dynamische tests ongeveer 110 procent.
• Ladingsketting. Ketting van G80- of G100-legering met de kwaliteit aangegeven op de schakel, gegalvaniseerd voor vochtige omgevingen of zwart oxide voor droog gebruik binnenshuis.
• Type rem. Een mechanische lastrem of een elektromagnetische rem die de last vasthoudt wanneer de stroom wordt uitgeschakeld. Een takel die gaat afdrijven nadat de knop is losgelaten, mag de leverancier niet verlaten.
• Staat van de haak. Gesmede haken met veiligheidssluiting. Een haakopening die groter is dan ongeveer 10 procent van de oorspronkelijke afmeting is een afkeuring en geen reparatie.
• Bescherming tegen binnendringen. IP54 is minimaal voor buitenwerk, IP65 voor washdown- of stoffige terreinen.
• Stuurspanning. Laagspanningspendelbediening van 24 V of 48 V verdient de voorkeur boven netspanning op de handgreep.
• Afstandsbereik. Draadloze modellen koppelen doorgaans over een afstand van 10 tot 30 meter, en een vaste koppelings-ID voorkomt dat één afstandsbediening een naburige takel kan bedienen.
• Temperatuurbereik. De meeste eenheden hebben een temperatuurbereik van min 10 C tot plus 40 C, en lithiumpakketten verliezen bruikbare capaciteit onder het vriespunt.

Waar op batterijen werkende takels hun brood verdienen

De economie werkt wanneer de lift incidenteel is en de kosten voor het overbrengen van stroom naar de lading hoog zijn. Typische toepassingen zijn onder meer:

• Buitenbedrijfstellings- en onderhoudswerkzaamheden in pompkamers, tunnels en kelders waar de tijdelijke bevoorrading beperkt is.
• Huurvloten, tentoonstellingsopbouw en podiumopstelling, waarbij bemanningen arriveren met draadloze gereedschapssets en zonder verdeelbord.
• Afgelegen locaties, telecommasten en transmissielijnen werken ver van elk stopcontact.
• Dokken, terreinen en berging van voertuigen, waar een trekkende lier met eigen batterij wacht op een sleepwagen.
• Servicewagens en mobiele werkplaatsen die bij aankomst hefvermogen nodig hebben.

Voor evenementen- en riggingploegen is een boormachineaangedreven kettingtakel vaak het meest praktische antwoord, omdat de boormachine en de bijbehorende pakketten al in de flightcase zitten en er geen aparte oplader mee hoeft te worden gedragen.

HSH-D booraangedreven kettingtakel Voor bemanningen die al boormachines bij zich hebben, maakt deze kettingtakel gebruik van gelegeerde stalen haken die vervormen bij overbelasting en een afgedichte, corrosiebestendige rem. Bekijk Product →

Batterijbeheer, opladen en koud weer

Lithiumpakketten falen vroegtijdig om twee redenen: diepe ontlading en hitte. Een goed gespecificeerde eenheid omvat een batterijbeheersysteem met een uitschakeling bij lage spanning, zodat de takel stopt met tillen voordat de verpakking beschadigd raakt, plus ingebouwde bescherming tegen overmatige ontlading van de batterij tijdens lange trekjes. Praktische regels die de levensduur van de rugzak verlengen:

• Koop een tweede pakket. Een reserve verdubbelt de bruikbare bedrijfscyclus voor een fractie van de kosten van een grotere takel.
• Laad op tussen 0 C en 40 C en laad een bevroren accu in de winter nooit rechtstreeks uit een vrachtwagen op.
• Bewaar pakketten voor een langere periode met ongeveer de helft van de lading, in plaats van ze vol in een hete container te laten liggen.
• Controleer de ingangsspanning van de lader voor de bestemmingsmarkt, aangezien de 110 V- en 230 V-versies afzonderlijke onderdeelnummers zijn.

Veiligheid, normen en naleving voordat u bestelt

Voor importeurs en distributeurs is papierwerk een onderdeel van het product. Een batterijtakel voor een gereglementeerde markt moet worden geleverd met een belastingtestcertificaat, een conformiteitsverklaring en een handleiding in de lokale taal. Relevante referentiepunten zijn onder meer ASME B30.16 voor bovenloopliften, ASME B30.7 voor trommellieren en EN 14492-2 voor elektrisch aangedreven takels, naast een ISO 9001-fabriekssysteem. Lithiumpakketten en -cellen hebben UN38.3-testrapporten en een veiligheidsinformatieblad nodig voordat ze over zee of door de lucht kunnen worden verzonden.

Twee faalwijzen zijn het waard om in uw inspectiechecklist te vermelden. Ten eerste: een overbelastingsbeveiliging die afwezig is of ver boven het nominale vermogen is ingesteld. Ten tweede: er is geen mogelijkheid om gecontroleerd te laten zakken als de accu halverwege het heffen leegraakt, waardoor een klein probleem verandert in een hangende last die niemand veilig naar beneden kan brengen. Dagelijkse controles moeten betrekking hebben op de rem, de haaksluiting en de ketting, en een lastketting wordt normaal gesproken buiten gebruik gesteld zodra de rek ongeveer 1,5 tot 2 procent over een gemeten sectie bereikt.

Hoe u een model aan de taak kunt koppelen

1. Tel de werkelijke belasting op, inclusief stroppen, sluitingen en de spreider, en voeg vervolgens een marge van 20 procent toe.
2. Tel het aantal liften per dienst en de hoogte van elke dienst. Dat geeft u de inschakelduur en de ketting- of touwlengte die u daadwerkelijk nodig heeft.
3. Beslis over het krachtplatform. Door te standaardiseren op de pakketten die uw bemanning al gebruikt, bespaart u geld en vermijdt u een plank met verweesde opladers.
4. Bevestig de montagemethode: haak, balkenwagen, balkenklem, portaal of kraan.
5. Controleer de omgeving op regen, stof, zoute lucht en extreme temperaturen en pas vervolgens de IP-classificatie aan.
6. Vraag het certificaat, de lijst met reserveonderdelen en de prijs van een vervangende batterij aan voordat u de bestelling plaatst.

Wanneer de lift zwaarder is of de trekkracht langer is, neemt een op batterijen werkende elektrische lier met geïntegreerd pakket het over van de mini-units, en deze draait nog steeds zonder enige stroomvoorziening op de locatie.

SLQ-B elektrische lier op batterijen Voor zwaardere hijswerkzaamheden of langere trektochten zonder stroom op de locatie biedt deze batterijlier een capaciteit van 1000 lb en een geïntegreerd 24 V Ni-MH-batterijpakket. Bekijk Product →

Sourcing-notities voor distributeurs en OEM-kopers

Op batterijen werkende takels worden zelden alleen gekocht. Ze staan ​​in een catalogus naast handpallettrucks, stapelaars, vijzels en rigging hardware, en één enkele leverancier die deze lijnen kan consolideren bespaart een container en een set verzenddocumenten. Vraag naar het volledige assortiment elektrische kettingtakels naast de batterijmodellen wanneer u een gemengde bestelling samenstelt, en bevestig of de fabrikant de spanning, het stekkertype, de etikettering en de verpakking voor uw markt kan aanpassen.

Giant Lift, gevestigd in Hangzhou, heeft hijs- en materiaaltransportapparatuur geleverd aan meer dan 50 landen en omvat kettingtakels, lieren, trolleys, krikken en uitrustingsaccessoires onder één dak. Praktische vragen die u op tafel kunt leggen zijn de minimale bestelhoeveelheid, de beschikbaarheid van reservebatterijen en controllers, garantievoorwaarden en of de leverancier u wil helpen een product te beoordelen aan de hand van uw lokale normen voordat het wordt verzonden.

Takels op batterijen lossen een reëel en specifiek probleem op: heffen en trekken waar een kabel redelijkerwijs niet kan komen. Ze zijn geen universele vervanging voor apparatuur op netvoeding, en de kopers die de beste resultaten behalen, zijn degenen die de inschakelduur, snelheid en het batterijplatform afstemmen op de daadwerkelijke taak, in plaats van de capaciteitscijfers afzonderlijk te vergelijken. Zorg dat je die drie goed hebt, houd een reservepakket opgeladen en de takel zal nog steeds werken als de generator zou zijn opgeborgen.