Oververhitting van de motor is een van de meest voorkomende fouten bij kettingtakels , meestal veroorzaakt door overbelasting, slechte warmteafvoer of mechanische weerstand.
1. Langdurig gebruik onder hoge belasting (overschrijding van de inschakelduur)
Uitleg: Motoren zijn ontworpen met een specifieke inschakelduur, zoals 40% of 15% voor sommige modellen. Dit betekent dat de motor bij nominale belasting slechts 40 minuten continu kan werken voordat hij moet stoppen en afkoelen. Als de operator het apparaat langer dan deze tijdslimiet voortdurend gebruikt, zal de temperatuur van de motorwikkelingen voortdurend stijgen, wat uiteindelijk kan leiden tot oververhittingsalarmen of doorbranden.
Oplossing: Volg strikt de plichtscyclusvereisten in de instructiehandleiding en vermijd het langdurig tillen van zware voorwerpen; voer indien nodig een intermitterende werking uit.
2. Overbelasting of veelvuldig tillen (overmatige mechanische weerstand)
Uitleg: De motor zelf is het aandrijfapparaat. Overbelastingsbedrijf leidt tot een sterke toename van de stroom en verhoogde motorverwarming. Als het gewicht dat wordt gehesen dicht bij de nominale belasting ligt of deze overschrijdt, moet de motor een groter koppel leveren om de belasting te overwinnen, waardoor de interne wrijving toeneemt en de temperatuur stijgt.
Oplossing: Zorg er vóór gebruik voor dat de heflast ruim onder de nominale last ligt. Zelfs kortstondige overbelasting kan onomkeerbare schade aan de levensduur van de motor veroorzaken.
3. Slechte omstandigheden voor warmteafvoer (omgevingsfactoren)
Uitleg: De motor is voor de warmteafvoer afhankelijk van de koelvinnen op de behuizing. Als de motor gedurende lange tijd wordt blootgesteld aan hoge temperaturen, vochtigheid of stoffige omgevingen, worden de koelvinnen bedekt, wat leidt tot een verminderde efficiëntie van de warmteafvoer. Als de motor in een slecht geventileerde ruimte wordt geplaatst, kan de warmte bovendien niet snel verdwijnen, wat ook een veelvoorkomende oorzaak van oververhitting is.
Oplossing: Zorg ervoor dat de motor in een goed geventileerde omgeving werkt en verwijder regelmatig het stof van de koelvinnen.
